La strada regionale 104 Monselice-mare (SR 104) è un'arteria di collegamento del Veneto che collega la variante della SR10 Padana Inferiore e la SS16 Adriatica con la SR105 Caverzare-Romea e con la SS309 Romea.
Il suo percorso è interamente in provincia di Padova, infatti in origine si trattava di una strada provinciale, con stesso nome e numerazione. Il passaggio di gestione regionale è avvenuto al fine di migliorare la potenziale arteria. La gestione è di Veneto Strade.
È una strada extraurbana secondaria, e il limite massimo di velocità è di 90 km/h.
Il corridoio "Medio-Padano Veneto"
Questa strada, assieme alla variante della Strada Regionale 10 Padana Inferiore formano l'asse superiore del cosiddetto corridoio Medio-Padano Veneto, collegando Legnago e la SS434 Transpolesana alla bassa padovana passando per Montagnana, Este, Monselice e Conselve per infine terminare sulla SS309 Romea presso Chioggia.
Sviluppi futuri
I progetti per l'intera tratta prevedono l'eliminazione di tutti gli incroci a raso (per esempio Arre), favorendo quindi l'utilizzo di rotatorie (per esempio Tribano) ed anche di incroci sfalsati (per esempio Conselve - Bagnoli di Sopra). Infine la creazione di cavalcavia e/o sottopassi per le strade minori. L'obiettivo è quello di trasformare l'attuale infrastruttura in una strada a scorrimento veloce (sul modello della SR10var).
Altro futuro obiettivo è quello di creare un collegamento diretto all'Autostrada A13 con la realizzazione del Casello "Monselice Sud", progettato per decongestionare il traffico dal centro di Monselice e per le attività commerciali vicine (evidenziato in rosso nella tabella sottostante).
Tabella percorso
Note
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